La Unión Ferroviaria, al mando de Sergio Sasia, cerró este lunes una revisión de la paritaria que va del 1 de abril de 2021 al 31 de marzo del presente, y sumó otro 4% de incremento en todos los conceptos que incluye la Grilla Salarial más un Bono por Día del Trabajador Ferroviario de $22.650.
Dicho aumento se suma a lo acordado a fines del 2021, totalizando un 52%, pero treparía al 60% con ésta última actualización. No obstante, según informaron desde el gremio, “a mediados del mes de abril se iniciará la nueva negociación correspondiente al período 1 de abril de 2022 – 31 de marzo de 2023”.
Este acuerdo que involucra a más de 35 mil trabajadores ferroviarios, da una buena señal para “poder sostener el poder adquisitivo de los salarios”, valoró Sasia, en un momento en que la espiral inflacionaria parece no tener fin. Resta solo el cierre con las Empresas Concesionarias de Cargas que será a principios del Mes de Abril.
Sergio Sasia (Sec. Gral. Unión Ferroviaria/Sec. Gral. CATT): “Creerle al Fondo es un arma de doble filo, desde la CGT vamos a rechazar todo lo que sea reforma laboral que apunte a pérdida de derechos. Paralelamente seguiremos dando el debate por una Ley Federal de Transporte. Ese es nuestro principal objetivo desde la CATT para este año” – Estado de Alerta – Entrevista Radio Cooperativa AM 770 –
El acuerdo fue suscripto con SOFSE, (Líneas Mitre, Sarmiento, Belgrano Sur, Roca, San Martín, Tren de la Costa, larga, distancia, regionales y oficinas centrales) Belgrano Cargas y Logística (Líneas Belgrano, San Martín y Urquiza) ADIFSE, DECAHF, Metrovías y Ferrovías.
