El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) que conduce Graciela Aleñá denunció este jueves a través de un informe que detrás del “aumento desproporcionado de los peajes”, se esconde un negociado a favor de la empresa Autopistas del Sol S.A. “En 4 años las acciones de la empresa aumentaron un 3250%”, afirman.
Al respecto señalaron que “Detrás de estos números lo que encontramos es que el Gobierno actual quitó el riesgo empresarial en la concesión de Autopistas del Sol, modificando tres temas importantes para permitir el aumento sin fin del peaje y así hacer sus negocios. El primero de ellos es que antes el Estado no se hacía cargo del volumen de tránsito sobre la autopista. Ahora, si el tránsito aminora, lo compensan aumentando a valores irracionales los peajes” explicó Graciela Aleñá.
“En segundo lugar, antes tampoco garantizaban los créditos solicitados por la empresa» y además «dolarizaron las tarifas, lo cual también fue compensado aumentando el costo de los peajes” agregó la sindicalista.
El documento detalla que “las acciones de Autopistas del Sol valían $ 4 en enero del 2015. Al asumir Macri, el valor pasó a ser de $ 14,50, y cuando vendió la empresa, aumentaron a $75,50.
Por último, cuando firman el acuerdo de renegociación que contempla las modificaciones señaladas por un decreto del Ejecutivo, pasaron a $103, hasta llegar al valor actual de $125 con el último aumento”.
Dentro de las irregularidades denuncian también que «La habilitación permite que puedan aumentar el peaje 2 veces al año y por encima de la inflación». Todos estos beneficios tienen vigencia hasta el año 2030, como resultado de la renegociación, bajo mecanismos poco transparentes, pasando por alto las indicaciones de los pliegos originales» aseguraron desde el gremio de Viales que participará, este jueves en Rosario, de la movilización antitarifazo.
