El ministro de Salud, Ginés González García, y los dirigentes gremiales que integran la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) se reunieron ante la demanda de los dirigentes del sector para conocer en detalle el plan de inmunización para el personal de la actividad considerada «esencial» desde el inicio de la pandemia.
Juan Carlos Schmid, titular de la CATT, que agrupa a más de veinte gremios del transporte terrestre, marítimo, fluvial y aéreo, señaló que «esa disposición para implementar una estrategia que los incluya dependerá de tener la vacuna en el país».
Schmid explicó que «es imprescindible la masiva vacunación del personal de la actividad -con prioridad por edad y tarea- porque es vector de contagio, en especial aquellos trabajadores que transportan pasajeros y residuos», y sostuvo que el ministro aceptó la necesidad de incluirlos en la campaña y asumió ese compromiso. Aunque no dio fechas exactas, anticipó que seguramente eso ocurra «durante el primer semestre de éste año».
Así, el sector del Transporte se suma con fuerza a la demanda de miles de trabajadores esenciales que esperan ser incluidos en los listados oficiales para recibir la inmunidad necesaria que requiere una actividad esencial.
La llegada de una nueva partida de 2,2 millones de vacunas AstraZeneca/Oxford contra COVID-19 por el sistema COVAX de la OMS, da algo de aire a la demanda sindical que comienza a ejercer presión, -desde hace algunas semanas- en el sistema de Salud, que aún no ha podido cumplir con el cronograma previsto, por no contar con las dosis necesarias, debido a una durísima pelea «global» por aquellas vacunas ya aprobadas que no alcanzan a abastecer la demanda mundial.
Juanto a Schmid, también titular del Sindicato de Personal Dragado y Balizamiento (Dragybal), participaron en el encuentro en la cartera de Salud, Roberto Fernández (colectiveros), Luis Córdoba (camioneros), Ariel Coria (Conductores de Trenes La Fraternidad), Jorge García (taxistas) y Daniela Pantalone (aeronavegantes).
