Roberto Coria (Sec. Gral. Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles): “Más de una vez quedamos rehenes de las pujas comerciales de las empresas multinacionales, por eso pedimos reglas claras para el manejo de nuestra actividad. Lo ideal sería nacionalizar los puertos, pero hacen falta inversiones en infraestructura con las que hoy no contamos. Cuando se llega a una decisión de este alcance es porque se han agotado las negociaciones”