Desde la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico, gremio conducido por Ricardo Cirielli, recordaron el aniversario de la Batalla de la Vuelta de Obligado, hoy día de la Soberanía Nacional, para tomar la defensa del territorio argentino llevada adelante por las fuerzas del Brigadier General Juan Manuel de Rosas como ejemplo ante las constantes renuncias a la soberanía reiteradas por el gobierno de Mauricio Macri, especialmente en el rubro aeronáutico. En este sentido, el último grave hecho de renuncia soberana es la autorización a Latam para hacer vuelos a Malvinas.
“El pueblo argentino debe ser muy consciente de lo que significa la batalla de la Vuelta de Obligado. La prosperidad de la población tiene como requisitos insoslayables, su soberanía política e independencia económica”, detalla una declaración del gremio. Luego denuncia que la “soberanía e independencia económica” han sido “absolutamente avasalladas en los últimos cuatro años, en favor de los intereses financieros y económicos extranjeros”. Según afirman, “esa es la causa del aumento exponencial de nuestra pobreza, miseria, desempleo y hambre”.
Gremios aeronáuticos piden se declare la «emergencia aerocomercial»
En este sentido, desde APTA denuncian que uno de los ámbitos “donde más se arrasaron los intereses argentinos, públicos y privados, fue en el Aerocomercial”, donde la política desplegada d desde el primer momento por el presidente Mauricio Macri y su ministro de Transporte Guillermo Dietrich con el objetivo de que “los ganadores fueran las empresas extranjeras, a quienes se las incitó a que invadieran nuestros mercados aéreos nacionales e internacionales, y que los perdedores fueran los argentinos: las empresas y el trabajo nacional”. A las empresas aeronáuticas locales se las “hundió en la quiebra, el déficit y el trabajo precario, promoviendo la competencia desleal foránea, en lo comercial, administrativo y técnico”. Según el gremio, Macri, Dietrich y “sus Ceos”, han vuelto a confirmar una máxima “trágica” de la historia argentina: “son peores los de adentro que nos quieren vender, que los de afuera que nos quieren comprar”.
La última de estas decisiones antisoberanas es la aprobación de un vuelo a las Islas Malvinas del holding chileno-brasileño LATAM, con ruta San Pablo-Córdoba-Malvinas. Según se denuncia, además de lesionar los derechos e intereses nacionales, se trata de una decisión “ultrajante para el respeto hacia nuestros combatientes en las Malvinas”. Además, se denuncia que la aprobación de la ruta no fue legal, porque se realizó utilizando “ardides administrativos” y evitando que la definición pase por el Congreso.
Esa ruta aérea, que se inauguró precisamente el Día de la Soberanía Nacional (lo que constituye “un notorio mensaje de burla y desprecio”) genera “daños económicos y perjuicios irreversibles en nuestros derechos internacionales adquiridos”, además de desconocer la histórica demanda de que los vuelos a las islas sean realizados por Aerolíneas Argentinas.
Finalmente, desde el gremio se plantea que el próximo Gobierno tiene por delante la “titánica tarea” de construir políticas de Estado “nacionales y populares, como lo han hecho todos los países que hoy son desarrollados y sus sociedades felices”. Y concluye: “Esos son los pilares de una democracia y república genuinas. Esa es la razón de ser de un gobierno legítimo. Será un gran esfuerzo, del que sin duda participaremos los trabajadores y trabajadoras del Personal Técnico Aeronáutico”.
